Poradniki dla kierowców

Wielu ludzi nie zaprząta sobie głowy zagadnieniami typu: jak sprawdzić kolor lakieru samochodowego lub jak dobrać kolor lakieru do auta. Niewiele osób wie także, gdzie znaleźć numer lakieru samochodowego.

Niezależnie od tego, jak dbamy o nasz pojazd, niepożądane zmiany w jego wyglądzie są praktycznie nieuniknione. Renowacja lakieru samochodowego to rozwiązanie, które przychodzi nam z pomocą, gdy jego kolor i struktura miały już za sobą chwile świetności.

W ostatnich latach rynek wtórny samochodów bardzo się rozwinął. Ceny używanych pojazdów stale rosną, co jest świetną wiadomością dla osób, które planują sprzedaż.

Wgniecenia na samochodzie prezentują się wyjątkowo nieestetycznie. Mimo że metody renowacji karoserii takie jak szpachlowanie i jej ponowne malowanie wciąż cieszą się popularnością, to coraz częściej rozważamy wykorzystanie metod bezinwazyjnych.

Gdy chłodniejsze miesiące w roku dobiegają końca, wielu z nas planuje dłuższe wycieczki autem w malownicze miejsca, aby skorzystać z uroków pogody. Nagła jej zmiana może jednak sprawić, że nie będziemy na taką jazdę odpowiednio przygotowani. Zastanówmy się, jak sprawnie przeprowadzić wiosenny przegląd auta, tak aby móc bezpiecznie i komfortowo pokonywać nim zaplanowane trasy.

Zarządzanie flotą to trudne zadanie, wymagające przede wszystkim umiejętności miękkich i wsparcia ze strony technologii, aby podejmowanie decyzji oparte było na danych. Współczesne systemy GPS, służące do monitoringu GPS floty, potrafią w znaczący sposób ułatwić proces zarządzania flotą.

W pełnym słońcu czasem trudno dostrzec, że reflektory samochodowe, z uwagi na przybrudzenie czy porysowanie, nie spełniają już swojej roli.

Polerka samochodowa jest niezbędna do utrzymania lakieru na samochodzie w należytym stanie. Jak wybrać idealną polerkę samochodową?

Każdy właściciel pojazdu mechanicznego (czyli takiego wyposażonego w silnik) jest zobligowany, aby zawrzeć umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) za szkody powstałe w wyniku użytkowania posiadanego przez niego auta lub przykładowo motocykla. 

Możemy jeździć bezpiecznie i ostrożnie, ale prawda jest taka, że wystarczy tylko chwila nieuwagi, błąd drugiego kierowcy lub inny przypadek losowy, by doszło do zderzenia. Na polskich drogach dochodzi dziennie do ponad 1000 kolizji, wypadków czy stłuczek parkingowych.

Lakier na naszych pojazdach pełni funkcję dekoracyjną i ochronną. Zabezpiecza go przed korozją wywołaną na skutek działania czynników zewnętrznych, dlatego ważne jest utrzymywanie go w jak najlepszej kondycji.

Sytuacja serwisów niezależnych w Polsce w ostatnich latach jest trudna. Wiemy, bo znamy ją od podszewki. Czy takie osamotnione funkcjonowanie, bez wsparcia to na pewno konieczność? Odkąd na rynku istnieje Compet - to wybór.

Szczególną rolę w utrzymaniu pojazdu w ruchu odgrywają usługi blacharsko-lakiernicze, które ze względu na swoją złożoność technologiczną oraz towarzyszący im proces likwidacji szkód, mogą być znaczącym utrudnieniem.

W naszym samochodzie gromadzi się dużo szkodliwych dla zdrowia bakterii i mikroorganizmów. Oczywiście możemy się ich pozbyć, przeprowadzając dezynfekcję pojazdu.

Czy wiesz, że paliwo, które tankujesz zimą, w szczególności olej napędowy i gaz LPG, wyraźnie różni się składem od paliwa, które zasila Twój pojazd latem? Każde z nich na okres występowania niskich temperatur, jest dostarczane przez producentów z nieco zmodyfikowaną formułą.


 

Najlepszy serwis blacharsko-lakierniczy, to jaki serwis? Na to pytanie odpowiedź zna Małgorzata Mulak – dyrektor zarządzający sieci Compet, która w wywiadzie z Tomaszem Słodkim mówi o trendach rynkowych, wyborach i oczekiwaniach klientów. Zapraszamy do lektury. 

Czy wiedziałeś, że przysługuje Ci samochód zastępczy na okres naprawy? W rozmowie z Tomaszem Słodkim, dyrektor zarządzający sieci Compet – Małgorzata Mulak, przybliża temat właściwego wyboru serwisu blacharsko-lakierniczego oraz praw, jakie nam przysługują po szkodzie komunikacyjnej. Zapraszamy do lektury. 

Czy współpraca z Compet może zredukować koszty zarządzanej floty? Na to i inne pytania znajdziesz odpowiedź w wywiadzie Tomasza Słodkiego z Małgorzatą Mulak. 

Przed nami wakacje, czas, w którym wielu kierowców udaje się na wyczekiwany urlop. Długie trasy to wyjątkowy test dla naszych pojazdów. Co powinniśmy sprawdzić w pojeździe przed planowanym wyjazdem, aby uniknąć przykrych niespodzianek, setki a może nawet tysiące kilometrów od domu?

Zapraszamy do lektury kolejnej części przewodnika dla fleet managera, który ma na celu wskazanie kilku elementów, na które warto zwrócić szczególną uwagę przy odbiorze auta po naprawie blacharsko-lakierniczej.

Od tego, jak została wykonana naprawa, zależy wartość rezydualna samochodu oraz bezpieczeństwo tych, którzy korzystają z niego na co dzień. Warto zatem kontrolować bieżący stan pojazdów i sprawdzać auta wyjeżdżające z serwisu, zwłaszcza po naprawie szkodowej.

O ile da się, przynajmniej częściowo zapanować nad powstawaniem szkód z winy użytkowników własnej floty firmowej, głównie dzięki różnorakim działaniom prewencyjnym, o tyle nie mamy możliwości, by panować nad szkodami, które powstają z winy osoby trzeciej.

W procesie likwidacji szkód komunikacyjnych ubezpieczeni (zarówno floty, jak i klienci indywidualni) często napotykają szereg różnych problemów. Kiedy chodzi o pieniądze, a te odgrywają tu znaczącą rolę, każdy gra do swojej bramki.

Ostatnie ruchy na rynku ubezpieczeniowym, zwłaszcza w podejściu do kwotowania flot przez towarzystwa ubezpieczeniowe, zaczęły skłaniać nas do szerszej refleksji, poszukiwania rozwiązań alternatywnych i szukania oszczędności na własną rękę.

Mamy w Polsce całą masę serwisów blacharsko- lakierniczych. Wśród nich są takie, które posiadają autoryzację na jedną lub kilka marek pojazdów (ASO), legalne serwisy wielomarkowe oraz wszystkie inne. Wybór odpowiedniego serwisu może nie być łatwy, ale warto przyłożyć do niego należytą uwagę.

Certyfikacja to nic innego jak niezależne potwierdzenie jakości produktów, czy świadczonych usług. Dowiedz się, jakie certyfikaty obowiązują w świecie blacharsko-lakierniczym, w jaki sposób przeprowadzane są audyty certyfikacyjne i na co zwracają uwagę audytorzy. Przekonaj się co powinno być najważniejsze dla fleet managera.